粗帆布又稱篷蓋布，常用58號（10英支）4～7股線織制，織物堅牢耐折，具有良好的防水性能，用于汽車運輸和露天倉庫的遮蓋以及野外搭帳篷。

棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56，還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶，適用于短距離、載量中等條件下輸送物料，拉力比較低，承重有一定的限制。由全棉帆布（CC）或維棉交織浸膠帆布（VC）經(jīng)壓延、成型、硫化等工序精制而成。

全棉帆布

細帆布經(jīng)緯紗一般為2股58號至6股28號（10英支/2～21英支/6），用于制作勞動保護服裝及其用品。

十六世紀(jì)初帆布由商人帶到了美洲大陸，在歐洲大陸移民美洲的初期，

維尼綸纖維強度達200牛/（毫米·層）,彈性伸長比尼龍纖維小，易與橡膠粘合，耐熱性能好，但濕態(tài)時強度要降低10～25%，僅在中國、日本等少數(shù)國家應(yīng)用。在編織帶芯時可以只用一種纖維，也可用兩種纖維混紡或交織。

全棉帆布

帆布包便成為向往自由，充滿冒險精神的人們的最愛，后來出現(xiàn)的世界上第一條牛仔褲也是由帆布縫制，而后世界上第一雙帆布鞋的誕生標(biāo)志著帆布發(fā)展到一個新的時期，帆布開始更加貼近人們的生活。

大張帆布的拼接加工，

里料和輔件。純棉的里料與化纖的里料相比，價格昂貴許多， 但是更結(jié)實，不會出現(xiàn)拉絲的現(xiàn)象，手感特別的細膩。我們時常會碰到這種情況：質(zhì)量差的帆布手套的外觀是新的，里料先破掉了，所以選購帆布手套時，里料非常重要！一款合格的帆布手套，里料決定手套的使用壽命！

全棉帆布

飛帆帆篷廠采用現(xiàn)代化技術(shù)進行，使用先進的熱合加工機器，帆布熱合機，熱合的原理是把兩塊帆布之間的pvc膠完全融合在一起，從而達到接口處毫無縫隙，使得整張帆布可以達到100%的防水效果。