因帆布堅(jiān)牢耐磨的特性，后來(lái)的第一個(gè)現(xiàn)代降落傘由帆布制作，第一個(gè)現(xiàn)代足球用橡膠做芯帆布做的球面，十五世紀(jì)出現(xiàn)的世界上第一幅油畫(huà)，

從配料上，布包與皮包相比，形狀不牢固，很容易變形，所以生產(chǎn)布包時(shí)，一般會(huì)在面料上加壓一層無(wú)紡布（盛唐都：也就是女孩子經(jīng)常用的壓縮面膜的原材料）來(lái)穩(wěn)固包形，越重的無(wú)紡布的價(jià)格越高，包形固定得也越好，所以一般來(lái)講，五金配料相同的情況下，份量重的布包好一點(diǎn)。

20安染色全棉帆布

畫(huà)布也是采用厚實(shí)耐磨的帆布。十六世紀(jì)初帆布由商人帶到了美洲大陸。

農(nóng)作物露天遮蓋用保溫蓋貨帆布、車站碼頭海港飛機(jī)場(chǎng)的露天倉(cāng)庫(kù)堆放物遮蓋用防水帆布。20安染色全棉帆布

全棉印花帆布，純棉帆布，顧名思義，就是100%的棉織物了，棉織物的優(yōu)點(diǎn)是吸濕性強(qiáng)，染色性能好，手感柔軟，穿著舒適，外觀樸素，不易蟲(chóng)蛀，堅(jiān)牢耐用；其缺點(diǎn)就是快干性能差。全棉印花帆布是箱包面料的不二選擇，時(shí)尚美觀，走在時(shí)尚的前沿，還可用來(lái)當(dāng)鞋材—印花帆布鞋，清新時(shí)尚，還用在一些對(duì)強(qiáng)度要求稍高的產(chǎn)品上。

.工棚帆布、外貿(mào)帆布、糧庫(kù)蓋布、油田帆布、救災(zāi)帳篷、鉆井塔衣，煤礦帆布、等帆布制品。建筑工地電力建設(shè)工地等各種工地搭建臨時(shí)工棚篷布、臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)的防水材料；

包裝機(jī)械包裝機(jī)器包裝防水帆布。

輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整。棉纖維是應(yīng)用最早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度略有提高，但破斷強(qiáng)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕，防腐防霉性差，使用日漸減少。20世紀(jì)50年代末開(kāi)始用尼龍纖維織物作帶芯材料，并已成為用量最大的一種。

20安染色全棉帆布

鐵路公路運(yùn)輸篷布、碼頭帆布、汽車帆布、火車篷布、輪船帆布、貨船的貨運(yùn)篷布。各種養(yǎng)殖場(chǎng)卷簾，豬場(chǎng)卷簾、養(yǎng)牛場(chǎng)卷簾、養(yǎng)雞場(chǎng)防水簾等。